噴漆車間在生產過程中排放出大量的的廢氣，廢氣中含有較高濃度的甲苯。這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭，人如果長期吸入低濃度的有機廢氣，會引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，是目前*的強烈致癌物。為此，各國頒布了相應的法令，限制該類氣體的排放，我國于1997年頒布并實施的GB16297《大氣污染綜合排放標準》，限定了33種污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機溶劑。近年來，隨著人們環(huán)保意識提高，環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高，工業(yè)生產廠在新建噴漆線中需配置廢氣處理設備，對老的噴漆線也在逐步補充廢氣處理裝置，廢氣經過處理達標后才能排放。除此之外，有機廢氣對光化學煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作用。這時需要選擇噴漆廢氣處理設備，否則該氣體若不進行廢氣處理直接排入大氣，不僅會污染周圍的環(huán)境，而且導致了極大的原物料消耗，同時對企業(yè)的形象也會造成一定的影響。

 

　　到目前為止，對于有機廢氣處理的話，可以選擇蓄熱式催化燃燒RCO（活性炭吸附脫附）進行處理。

 

　　技術特點：

　　采用吸附濃縮+催化燃燒組合工藝，整個系統(tǒng)實現(xiàn)了凈化、脫附過程閉循環(huán)，與回收類有機廢氣凈化裝置相比，無需備壓縮空氣和蒸汽等附加能源，運行過程不產生二次污染，設備運行費用較低，但是一次性投資較高。

　　設計時在活性炭達到94%飽和之前即開始脫附。可自動/手動切換閥門。活性炭更換周期3-5年。爐內正常溫度400℃，500℃將報警，并通過補冷風進行降溫，溫度達600℃時停機，同時設計泄壓閥保證安全。

 

　　創(chuàng)新技術：

　　1、可去除多種有機污染物、工藝流程簡單、設備緊湊、運行可靠。

　　2、凈化效率高，達到98%以上。

　　3、運行費用低，熱回收率可達到95%以上。

　　4、整個運行過程不產生二次污染。

　　5、多道安全保險裝置，杜絕事故發(fā)生。

　　6、電加熱系統(tǒng)分段工作，自動跟蹤溫度并內置蓄熱裝置，節(jié)能省電。

　　7、活性炭使用壽命長。

　　8、高效能催化載體。

　　9、高能陶瓷蓄熱體系。

　　10、智能控制系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。